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domingo, 18 de maio de 2008




Stray Cats é uma banda de rockabilly formada em 1979 pelo guitarrista/vocalista Brian Setzer e seus colegas de escola Lee Rocker (Leon Drucker) e Slim Jim Phantom (James McDonnell). O grupo teve vários sucessos no Reino Unido e nos Estados Unidos no começo dos anos 80.
Depois de sua primeira separação em 1984, a banda vem reunindo-se esporadicamente; mais recentemente em 2004, lançando Live in Brixton, álbum de versões ao vivo de muitas de suas primeiras canções.
Os Stray Cats foram formados na cidade de Massapequa, Long Island. O seu som retro, estilo anos 50, não agradou muito ao público. No verão de 1980 o grupo decidiu partir para a Inglaterra, onde o movimento revival do rockabilly estava começando a emergir.
Depois de um espectáculo em Londres, os Stray Cats encontraram-se com o produtor Dave Edmunds, conhecido como um entusiasta das raízes do rock por seu trabalho com a Rockpile e como artista solo. Edmunds ofereceu-se para trabalhar com o grupo, e eles entraram em estúdio para gravar um álbum homónimo, lançado na Inglaterra em 1981 pela Arista Records. O sucesso do disco foi imediato e o mesmo produziu três êxitos: "Runaway Boys", "Rock This Town" e "Stray Cat Strut". O álbum seguinte, Gonna Ball, não foi tão bem recebido, tendo sido marcado por fortes críticas negativas. Os Stray Cats decidiram retonar aos Estados Unidos e divulgar seu trabalho por lá.
Os Stray Cats assinaram contrato com a EMI America, e em 1982 lançaram seu álbum de estréia norte-americano, Built for Speed, uma compilação dos seus dois LPs britânicos.
Ajudados por uma divulgação maciça na recém-lançada MTV, "Rock This Town" e "Stray Cat Strut" chegaram ao Top Ten norte-americano, mais de um ano depois de aparecerem nos escaparates britânicos. Como resultado, Built for Speed foi um grande sucesso, e os Stray Cats passaram a ser vistos como mestres do estilo retro. O seu segundo álbum norte-americano, Rant n' Rave With the Stray Cats, foi lançado em 1983 e produziu outro êxito no Top Ten com "(She's) Sexy + 17", assim como um sucesso menor com a balada estilo doo-wop "I Won't Stand in Your Way".
Conflitos pessoais começaram a surgir causados pela maneira como os músicos lidaram com o sucesso; Phantom casou-se com a atriz Britt Ekland, enquanto Setzer fazia participações especiais com astros como Bob Dylan e Stevie Nicks, além de se tornar guitarrista do projeto Honeydrippers de Robert Plant. No fim de 1984, Setzer acabou com a banda depois de várias alterações.
Em 1986 os Stray Cats reuniram-se novamente em Los Angeles, gravando um álbum de covers chamado Rock Therapy, que não vendeu muito bem.
O trio voltou aos seus respectivos projetos pós-Stray Cats, lançando álbuns de pouco sucesso. Em 1989, eles reuniram-se mais uma vez para lançar Blast Off, que foi acompanhado por uma digressão com Stevie Ray Vaughan. Abandonando a EMI, a banda entrou em estúdio com Nile Rodgers para gravar Let’s Go Faster, lançado pela Liberation em 1990. Depois de mais um álbum de covers, Original Cool, de 1993, o grupo separou-se novamente.
Apesar da pouca repercussão de seus álbuns nos anos 90, o grupo reune-se periodicamente para apresentações ao vivo.


DISCOGRAFIA

Stray Cats (1981)
Gonna Ball (1981)
Built for Speed (1982)
Rant N' Rave with the Stray Cats (1983)
Rock Therapy (1986)
Blast Off! (1989)
Let's Go Faster! (1990)
Choo Choo Hot Fish (1992)
Original Cool (1993)
Rumble in Brixton (2004)

Fonte: Wikipedia
Site Oficial




BACK TO THE ALLEY - THE BEST OF

Abraços a todos do TREMDEDOIDO.




01 - Hoodoo Gurus - Out That Doors
02 - Manic Street Preachers - Kevin Carter
03 - Big Country - In A Big Country
04 - Steve Vai - The Blood & Tears
05 - Ganggajang - Gimme Some Lovin
06 - The Outfield - Your Love
07 - Colin Hay - I Haven't Seen You In A Long Time
08 - Concrete Blonde - Still In Hollywood
09 - James Reyne - Errol
10 - Shock Poets - Love & Live A Lie
11 - Ganggajang - Talk To Me
12 - Hoodoo Gurus - Night Must Fall
13 - Ghostwriters - Empire Building
14 - Joe Satriani - Until We Say Goodbye


SURF MUSIC

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THE VERY BEST - PARTE 1
THE VERY BEST - PARTE 2

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terça-feira, 13 de maio de 2008

terça-feira, 29 de abril de 2008








BETWEEN TWO WORDS
CAPAS

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sábado, 26 de abril de 2008




O Australian Crawl se apresentou no programa televisivo “Countdown”, programa pop apresentado pela rede ABC-TV. A apresentação da banda se tornou memorável. Eles tocaram “Beautiful People”, onde James Reyne apareceu com seus dois braços completamente engessados. Ele havia sido atropelado por um carro, acidente em que acabou fraturando seus dois pulsos. Este fato acabou se transformando em música - “Indisposed” - faixa presente no álbum de estréia da banda.
O primeiro álbum da banda, “The Boys Light Up”, ficou com a 4ª posição nas paradas de sucesso e se tornou em um dos álbuns mais importantes a serem lançados na Austrália na década de 80. O álbum ficou nas paradas por incríveis 104 semanas e vendeu mais de 280 mil cópias. “The Boys Light Up” recebeu ainda 4 discos de platina.
A maior turnê da banda fora da Austrália aconteceu algum tempo depois, quando a banda inglesa Duran Duran os convidou para abrir seus shows na Inglaterra.
O último show do Australian Crawl aconteceu no dia 27 de janeiro de 1986 e resultou no álbum “The Final Wave”.


Site Oficial




CRAWL FILE

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sexta-feira, 25 de abril de 2008







Site Oficial


É 10 - Parte 1
É 10 - Parte 2

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terça-feira, 22 de abril de 2008

quarta-feira, 9 de abril de 2008






GRAVADO AO VIVO EM ATHENS, GEORGIA EM 19/11/1992

Automatically Live


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sábado, 29 de março de 2008





O Wire Train nasceu através de uma talentosa dupla de compositores, Kevin Hunter e Kurt Herr. Hunter foi um menino de sorte e deixou a América para estudar na França, Itália e Espanha. Desde cedo, Kevin era chegado em poesia e literatura, e teve dois contos publicados aos dezesseis anos. Ao voltar para seu país, foi estudar poesia em San Francisco e deu de cara com Kurt Herr. Logo na primeira conversa, fulminou o futuro parceiro com duas perguntas? “você toca algo?” “gostaria de formar um grupo?”. Kurt apenas disse não para as duas perguntas.
Kurt ainda não havia tido contato algum com uma guitarra e Hunter só sabia que queria escrever. Depois de muita saliva gasta, Kevin convenceu Kurt, e juntos, ficaram seis meses tentando aprender a tocar. Enquanto aprendiam a tocar conheceram dois outros jovens, o sueco Anders Rundblad, baixista e um argentino chamado Federico Gil-Sola, que tocava bateria. Resolveram formar um grupo, The Renegades, e iniciaram um sério processo de composição e gravação de uma demo.
“Na época dos Renegades, tínhamos um ritmo duro de trabalho, tocando de madrugada, já que estudávamos e tínhamos que nos manter. Ensaiávamos de uma até às três da madrugada e quase não víamos ninguém. Estávamos apenas focado em nossas músicas.”
Em junho de 1983, conseguiram um contrato com o selo 415 Records e o grupo mudou o nome para Wire Train, palavra usada em uma das primeiras composições deles. Imediatamente correram para um estúdio chamado Automatt, em San Francisco e ali nasceu ... in a chamber.
O disco foi gravado em 17 dias e custou US$ 22 mil para ser feito. Mas o resultado foi compensador: contendo melodias etereais, guitarras faiscantes e todos os truques que os Beatles ensinaram às várias gerações que os sucederam.
“Chamber Of Hellos” é a grande canção do disco e tornou-se um pequeno hit na América. O disco chegou a figurar em algumas listas do ano e Bono o considerou seu disco favorito de 1984.
O disco deu uma grande credibilidade à banda e fez bonito nas college radios, onde foi tocado por vários meses. Com isso, a banda saiu em excursão pelos clubes de toda a América, chegando a abrir para o grupo Big Country, em sua turnê “The Crossing Tour”. Mas logo finalizaram os shows, Gil-Sola resolveu sair fora e foi substituído por Brian Macleod.
Apesar do sucesso, Kevin não acha que o grupo tinha alguma similaridade com os grupos californianos, como Long Ryders e Green On Red.
"Wire Train é totalmente diferente das bandas da Califórnia. Se o objetivo é criar boa música – com sensibilidade, inteligência e um pouco de diversão – a coisa que mais nós tínhamos em mente era o pop dos anos 60. O que fazemos (e as outras bandas californianas ignoram) é trabalhar o ponto em que você sente essa clima dos anos 60, mas não precisa ficar imerso em todo aquele rótulo da época”, explicou Kevin.
Tendo o disco distribuído pela CBS (hoje Sony), o Wire Train começou a ficar mais famoso, embora Kevin Hunter dissesse que as músicas não fossem tão simples: “não somos músicos muito bons, mas ela não flui de uma maneira tão óbvia. Isso frustrou alguns, que pensavam em nós como um grupo descartável. Nós fazemos um som mais sutil, mais triste.”
Kevin descreve o seu método de composição como algo muito delicado, como se colocasse novas texturas em um sonho.
No ano seguinte, o grupo voou para Viena, por dois motivos: por ser a casa do produtor Peter Maunus, produtor do novo disco e pela similaridade emocional com San Francisco. Kevin lembra bem dessas gravações: “Viena é uma cidade muito quieta, com apenas um clube noturno e você não ouve um som nas ruas de noite. O único barulho audível lá era quando ensaiávamos. As pessoas podiam nos ouvir por vários quarteirões! Nós também tocamos em alguns lugares e as pessoas se mostraram educadas e quietas, mas quando já estávamos na metade de nossa apresentação, alguns começaram a ter uma atitude meio esquizofrênica, com as pessoas socando o ar com os punhos, berrando e pulando. Foi algo fantástico de se ver.”
As sessões foram muito produtivas e escreveram 30 músicas, mas apenas 10 foram aproveitadas no disco Between Two Words, que foi lançado aqui em 1986, na tal série da CBS, mencionada logo no começo. Mas o disco (que saiu originalmente em 1985) marcou a saída de Kurt Herr, que queria seguir uma carreira solo.
O álbum contém uma cover para um clássico de Bob Dylan, "With God on Our Side", que no disco saiu com o título de "God on Our Side". Dylan foi uma das maiores influências de Kevin Hunter.
Com uma turnê já agendada, tiveram que contratar o guitarrista dos Replacements, Jeffrey Trott, que teve apenas duas semanas para aprender todo o repertório do grupo. Primeiro abriram para os australianos do INXS na Califórnia e depois seguiram por conta própria.
Durante a turnê o grupo começou a se chocar com a CBS. Tudo por causa de um vídeo para a canção “Last Perfect Thing”, que seria a música de trabalho. “A gravadora veio com uma idéia de chamar Steve Price, que havia feito uns vídeos para o Sisters Of Mercy, para gravar um filme para “Last Perfect Thing”. Eles estavam dispostos a gastar US$ 30 mil com isso e eu achei um absurdo. Por que gastar se não iríamos aparecer na MTV? Ninguém consegue ter um vídeo em alta rotação, a não ser que seja um artista como Phil Collins. Todos os 20 vídeos mais vistos são de bandas que já alcançaram a marca de discos de platina antes de chegarem à MTV. Você sabe o que esse dinheiro compra? No máximo cinco segundos de um vídeo do Phil Collins ou três em um de Michael Jackson. Uma banda hoje gasta quase o dobro só gravando uma demo. Eu não quero que fiquemos marcados por isso. Se não é para ser veiculado, não quero contrair uma dívida”, resumiu Kevin.
Em 1986, o Wire Train fez vários shows pela Europa, abrindo para os grupos The Alarm, Bangles e Waterboys. Jeffrey quase entrou para o grupo de Mike Scott, mas preferiu permanecer no Wire Train, para alívio de todos.
O grupo resolveu que era hora de escreverem novas canções para um novo disco, que seria gravado no segundo semestre de 1986. Em 1987 é lançado Ten Women, que contou com as participações do próprio waterboy Mike Sott e de Dave Sharpe (Alarm).
O grupo voltou a excursionar pela Europa, abrindo para o The Alarm novamente e quando voltaram para San Francisco, sumiram do mapa. A causa era simples: o selo 415 Records havia sido vendido e quando a banda ligou para o escritório da companhia, foram surpreendidos com a notícia e conversando com pessoas estranhas. Eles resolveram mudar para uma grande gravadora e os novos donos da 451 disseram que precisariam fazer tudo de forma legal.
“Quando advogados são envolvidos tudo se complica e eles não têm nenhum interesse em resolverem rapidamente”, afirmou Anders Rundblad.
O resultado disso é que por dois anos ninguém ouviu falar deles, até que em 1990 voltaram com um álbum chamado apenas de Wire Train e por uma nova companhia, a MCA.
Os dois anos serviram para que os músicos se virassem como podiam. Jeff acabou tocando com Karl Wallinger no grupo World Party e participou do excepcional disco Goodbye Jumbo (comentado nesse espaço, dê uma caçada), enquanto Brian tocou com Madonna e Michael Jackson. Wire Train acabou sendo um disco totalmente estranho, com uma influência maior de Jeff e composições mais bucólicas, folks. E ninguém mais prestou atenção no grupo, apesar da MTV tocar algumas vezes o single “Should She Cry?”.
A solução foi cair na estrada e abrindo para um dos ídolos de Kevin: Bob Dylan. A banda começou a notar que Bob Dylan era um cara totalmente excêntrico. “Em alguns dias, com a temperatura passando dos 40 graus e Dylan subia com dois casacos e um chapéu de veludo. Ele é muito estranho”, diria Kevin.
Um novo disco só sairia em 1992: No Soul No Strain, era um jogo de palavras com a foto da capa e com as palavras “Nose Hole, Nose Train”. E, apesar de terem agora um grande apoio da MCA, o disco foi um fracasso. O grupo abraçou o estilo “MOR” (More Oriented Rock), fazendo músicas mais comerciais, arriscando até um funk desavergonhado no single “Stone Me”. O grupo participou do Reading Festival, na Inglaterra, onde fizeram um bom show e foram elogiados pelo semanários ingleses.
Mas o final era eminente e o grupo resolveu se dissolver em 1993. A banda só voltou a ser notícia quando um pequeno selo americano chamado Oglio, resolveu lançar os dois primeiros discos da banda em único CD (a versão que possuo), com pouca informação.
E, para não deixar de faturarem algum, a Columbia (que era o braço da CBS e agora da Sony) resolveu soltar a coletânea Last Perfect Thing - A Retrospective, com várias faixas raras, incluindo uma inédita, “I Will Wait For You”.
Após esses lançamentos, pouco ou nada é comentado sobre o grupo ou os integrantes. Há algumas boas informações no site Wire Train, que resume a vida de todos.


Fonte: Mofo


Site Oficial





NO SOUL NO STRAIN (RARIDADE)


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